AIMA Big Sur Sport G2 15A 20" E-Bike

• Cadre en aluminium compact unique, soudure intégrale en douceur
• Système d'assistance au pédalage fiable, fourni par Bafang
• Moteur de moyeu arrière puissant, 48 V, 500 W, couple maximum 80 Nm
• Batterie lithium-ion haute capacité, 48 V, 15 Ah (720 Wh)
• Capteur de couple
• Feux de route intégrés
• Transmission Shimano
• Freins électroniques Tektro, hydrauliques, rotors de 203 mm
• Garde-boue pleine longueur et porte-bagages arrière inclus

Cadre : cadre compact unique en alliage d'aluminium hydroformé, soudure intégrale lisse, acheminement interne des câbles, roulements intégrés, BSA 100 mm, patte de dérailleur en alliage forgé remplaçable

Fourche : Zoom, fourche à suspension avec débattement de 80 mm, levier de verrouillage, réglage de la précharge du ressort

Tige : alliage forgé, 1-1/8" sans filetage

Guidon : alliage, rehausseur, Ø31,8 mm, largeur : 680 mm

Poignées : Comfort Ergo, boulonnées

Tige de selle : alliage, collier à dégagement rapide Ø30,4 mm

Selle : confort large, résistante aux déchirures, ressorts intégrés et poignée de levage

Manettes : Shimano Acera ST-M315, Rapidfire, 8 vitesses

Dérailleur : Shimano Altus RD-M310, avec cage de protection

Plateau : Montage direct, araignée cannelée en alliage, 52 dents

Cassette : Shimano HG, Megarange 11-34T

Chaîne : PYC, 1/2" x 3/32"

Pédales : Plateforme Sure Grip, Alliage, 9/16''

Freins : Tektro HD-E3520, freins à disque hydrauliques, avec capteur de coupure de courant

Rotors : Rotors en acier inoxydable TR-52 anti-vibration de 203 mm à 6 boulons

Jantes : 20'', 36H, profil large, alliage, Schrader

Moyeux : Avant : alliage, 135 mm, boulonné, support de disque à 6 boulons, arrière : (voir moteur)

Rayons : 13G en acier inoxydable, noirs

Pneus : 20 x 4,0'', paroi rétro beige, bandes latérales réfléchissantes, enveloppe homologuée pour vélo électrique

Feux de conduite : Avant : Grand phare, blanc, 100 LUX, Connecté à la batterie, Arrière : Feu de conduite à LED rouge semi-intégré, Connecté à la batterie

Accessoires : porte-bagages en alliage, garde-boue enveloppants complets du système SureFix, béquille en alliage à montage direct pour vélo électrique

Poids indiqué : 74 lb (33,5 kg)

Charge utile maximale : 400 lb (180 kg)

Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis. Les informations les plus récentes et les plus mises à jour sont toujours disponibles sur le site Web canadien d'AIMA E-Bikes (www.aimamobility.ca).

Les poids indiqués sont basés sur des vélos de pré-production et peuvent varier en cours de production.

Moteur : Moyeu arrière personnalisé sans balais Bafang G0270 48 V, 500 W, 36 H x 13 G.

Batterie : Bafang BT F400, semi-intégrée, capacité de 720 Wh au lithium-ion, cellules LG hautes performances

Écran : Bafang DP C010 LCD rétroéclairé couleur intelligent de nouvelle génération, G5.4, connecteur IP65

Capteur : capteur de couple Bafang SR PA242, support inférieur JIS, coupelles externes BSA

Accélérateur : bouton-poussoir à la demande, bouton de klaxon électronique intégré

Contrôles : Pad de contrôle du niveau de puissance/PAS

Chargeur : Charge rapide AIMA 48 V

En savoir plus sur la technologie Bafang

• Vélo électrique de classe 2, 500 W (logiciel restreint), assistance maximale de 32 km/h,
• UL2849
• OIN 4210

Voir les certificats AIMA E-Bikes UL 2849

Voir les certificats Bafang UL

	Taille unique
	métrique	pouce
Taille recommandée du cycliste	125 - 178 cm	4'1 - 5'10
Hauteur d'enjambement	432 mm	17"
Hauteur de la selle au sol (min.)	77,5cm	30,5"
Hauteur de la selle au sol (max.)	94 cm	37"
Taille du cadre	394 mm	15,5"
Longueur du tube de direction	160 mm	6,3"
Tube supérieur (Horizontal)	632 mm	24,8"
Portée (Reach)	439 mm	17,3"
Empilement (Stack)	563 mm	22,2"
Angle du tube de direction	68	68
Angle du tube de selle	71	71
Empattement	1160 mm	45,7"
Bases	450 mm	17,7"
Hauteur du boîtier de pédalier	279 mm	11"